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Von Monster-Mini bis Brutal-Bolide: Die krassesten Karren der Essen Motor Show

Von Monster-Mini bis Brutal-Bolide: Die krassesten Karren der Essen Motor Show

Essen (NRW) – Ab sofort hat Essen die größte Garage der Welt – und die schönste. Mit über 500 Ausstellern in neun Messehallen ist jetzt die 55. Essen Motor Show gestartet. Der Andrang war schon am Preview-Day riesig.

Fernsehmoderator, Ex-Football-Spieler und Autonarr Jan Stecker(63) führte durch die Eröffnung: „Ich habe die Motor Show selten so voll gesehen – und ich komme seit mehr als 50 Jahren. Sie ist keine Nischen-Veranstaltung, sondern für ein ganz breites Publikum.“

„Diese Show ist ein Lifestyle-Event“

Messe-Geschäftsführer Oliver P. Kuhrt (60): „ Die Show ist ein Lifestyle-Event.“ In Essen kommen Auto-Liebhaber aus allen Bereichen von Performance & Racing, Tuning & Lifestyle, Motorsport und Classic Cars auf Touren. Traditionell ist Tuning DAS Top-Thema der Messe in gleich drei Hallen (5, 6, 7).

Sven Schulz (44), Organisator der „tuningXperience“ auf der Messe: „Das Geheimnis ist, dass man mit jedem Budget Autos bauen und umbauen kann. Viele Auto-Tuner sind Künstler, die ihre Vision vom perfekten Auto umsetzen.“

BILD zeigt Perlen für PS-Fans von der Essen Motor Show.

Dieser Daihatsu hat eine Yamaha „im Kofferraum“

Dieser Daihatsu hat eine Yamaha „im Kofferraum“

Foto: Tim Foltin

► Ein echter Hingucker und schon jetzt ein Internet-Star Daihatsu Hijet namens „Kevin” (Halle 5). Der Motor des verrückten 90-PS- Mini-Vans (Baujahr 1985) wurde durch ein Yamaha-Motorrad ersetzt, das aus dem Kofferraum heraus antreibt.

Der preisgekrönte Opel Rocks Extreme kann mit einer Haushaltssteckdose aufgeladen werden

Der preisgekrönte Opel Rocks Extreme kann mit einer Haushaltssteckdose aufgeladen werden

Foto: Tim Foltin

► Nicht weniger verrückt ist der Designpreis-gekrönte Opel Rocks Extreme. Normalerweise darf man dieses E-Auto ab 15 Jahren mit Rollerführerschein fahren (45 km/h Spitze, 8 PS). Das Einzelstück auf der Motor Show hat verbreiterte Achsen, bis zu 34 PS und einen DTM-Heckspoiler. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.

Das Krause Duo 4/1 ist eine sehr tiefergelegte Simson

Das Krause Duo 4/1 ist eine sehr tiefergelegte Simson

Foto: Tim Foltin

► Auch originell: Krause Duo 4/1 heißt diese umgebaute und tiefstgelegte Simson M53/1 (mit Sportauspuff!) und läuft unter der Modellbezeichnung „Versehrtenfahrzeug“. Leistung: 8,5 PS aus 63 ccm. Die Sitzflächen sind Eigenanfertigungen inklusive gestepptem Leder.

Tuning-Experte Jean Pierre „JP“ Kraemer (43): „Dieser Rennwagen darf nicht nur funktional, sondern auch schön sein“

Tuning-Experte Jean Pierre „JP“ Kraemer (43): „Dieser Rennwagen darf nicht nur funktional, sondern auch schön sein“

Foto: Tim Foltin

► Dieser Rennwagen ist eine Deutschlandpremiere: Der Lamborghini C 63 geht im kommenden Jahr beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start. 680 PS ein Hightech-Fahrwerk und die Carbon-Karosserie erlauben eine Spitzengeschwindigkeit von 340 km/h.

Dieser umgebaute Porsche ist der Liebling von Tuning-Chef Sven Schulz

Dieser umgebaute Porsche ist der Liebling von Tuning-Chef Sven Schulz

Foto: Tim Foltin

► Kuriosität für Liebhaber: Bei diesem Porsche 964 ist der Motor Nebensache. Der Hingucker ist das Bodykit (Karosserieanbausatz) für bis zu 50000 Euro. Dafür kommt der japanische Tuningkünstler Akira Nakai persönlich in die Kundengarage und nimmt die Neugestaltung selbst vor. Das Interesse der Tuning-fans ist groß: Nakai ist auf Jahre ausgebucht.

Samstag und Sonntag öffnet das Festival für sportliche Autos von 9 bis 18 Uhr, Montag bis Freitag von 10 bis 18 Uhr. Tickets gibt es online unter www.essen-motorshow.de. Eine reguläre Tageskarte kostet 20 Euro (ermäßigt 16 Euro). Am Preview Day (1. Dezember) kostet der Eintritt 32 Euro (ermäßigt 27 Euro). Nachmittagstickets sind für 14 bzw. 17 Euro erhältlich.

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